Norfisk
Mobilne aplikacje to mniejsze zapasy i mniej błędów w zakresie kompletacji oraz DMT
Branża: Przemysł rybny
Norfisk skonsolidował w Wismarze sprzedaż i logistykę dla niemieckojęzycznego regionu DACH (Niemcy – Austria – Szwajcaria). Przeładunek 40 000 palet rocznie nie byłby możliwy bez technologii informatycznej od CSB-System. System IT zapewnia możliwość śledzenia pochodzenia, spełnia wymagania niemieckiego rozporządzenia w sprawie przekazywania informacji na temat żywności oraz redukuje błędy przy kompletacji i potrzebę tworzenia magazynów buforowych.
Przetwórca ryb Norfisk należy do firmy Suempol, jednej z dziesięciu największych wędzarni łososia w Europie. Od 2008 roku Norfisk skonsolidował sprzedaż i logistykę dla regionu D-A-CH - Niemiec, Austrii, Szwajcarii oraz Czech w miejscowości Wismar w Meklemburgii. Na miejscu znajduje się nie tylko chłodnia mieszcząca około 800 palet, z tego 400 palet w strefie o temperaturze 0°C oraz 400 palet w mroźni, ale także strefa kompletacji i pomieszczenia administracyjne.
Przeładunek kompletacyjny dla 40 000 palet
W 2015 roku przeładunek wyniósł około 40 000 palet. Zarządzanie danymi jest nierozerwalnie związane z fizycznym przepływem towarów i materiałów. Od początku działalności w Wismarze, czyli od dziesięciu lat, Norfisk współpracuje w zakresie IT ze specjalistą branżowym, firmą CSB-System. Norfisk odwzorowuje wszystkie przepływy materiałów w formie elektronicznej, od przyjęcia towarów i przyjęcia do magazynu poprzez przesunięcia magazynowe, kompletację i etykietowanie aż po wysyłkę, włącznie z fakturowaniem i analizą, np. marży handlowej.
Wędzarnia Suempol w Polsce posiada obecnie własny, rozwijany przez lata system informatyczny. W tym systemie rejestrowany jest surowy łosoś zakupiony za pośrednictwem Suempol Norge w Norwegii wraz z numerem farmy, datą uboju, dostawcą i datą dostawy przychodzącej. Podczas dalszego procesu przetwarzania każdy etap produkcji jest dokumentowany. Nadany przy przyjęciu towaru w Polsce numer serii produkcyjnej, który pojawia się jako kod kreskowy na opakowaniu, umożliwia pełne śledzenie pochodzenia w razie konieczności wycofania partii towaru z rynku, na przykład z Niemiec przez Polskę aż do Norwegii.
Kompletacja bez skanera? To już nie do pomyślenia
W Norfisk kompletacja zamówień bez skanerów jest dziś nie do pomyślenia. Błędy przy kompletacji pod klienta zostały znacząco zredukowane i praktycznie nie występują. W przeszłości zdarzało się, że klient otrzymywał kartony przeznaczone dla kogoś innego, ponieważ znalazły się one na niewłaściwej palecie albo nie dostawał części zamówienia. Dziś elektroniczny dokument WZ pokazuje, że czegoś jeszcze brakuje. Przypadki, w których załadowany był towar z niewłaściwą datą minimalnej trwałości praktycznie nie mają już miejsca.
Planowanie zaopatrzenia redukuje konieczność utrzymywania zapasów buforowych
System umożliwia również zaawansowane planowanie zaopatrzenia. Dyrektor zarządzający Günter Rees tworzy statystyki sprzedaży według artykułów, okresów i klientów, opcjonalnie także według segmentów lub grup produktów. Te wartości empiryczne pozwalają z kolei na „spojrzenie w szklaną kulę’”, czyli planowanie ilościowe z uwzględnieniem różnic w poszczególnych tygodniach kalendarzowych.
„Muszę wiedzieć, czego potrzebowaliśmy w poniedziałek w zeszłym tygodniu i ewentualnie uwzględnić początek miesiąca - wtedy ludzie dostają wypłaty. I te dane muszę mieć w formie, którą da się szybko odczytać.” – mówi Günter Rees. Pozytywny efekt: „Wcześniej udział towarów buforowych wynosił 30 do 40 procent. Obecnie to tylko 5 procent. Dzięki Systemowi CSB dziś 90 procent towaru dostarczane jest w modelu just-in-time, a data produkcji nie jest późniejsza niż 24 godziny.
Prosta wymiana danych z sieciami handlu detalicznego
System IT w Norfisk jest połączony za pomocą konwerterów interfejsów z systemami informatycznymi sieci handlowych. Dostępne są konwertery dla zamówień (incoming orders), faktur (outgoing invoices), awizacji dostawy od nadawcy (DESADV) oraz potwierdzeń przyjęcia towaru (RECADV). Ułatwia to przebieg procesów i stanowi dużą korzyść również dla klientów.
W ten sam sposób Norfisk komunikuje się z firmą logistyczną Kraftverkehr Nagel: dane dostawy są wprowadzane do jej systemu już wieczorem przed dniem dostawy i pobierane przez odpowiednie oddziały w celu dystrybucji. Papierowy dokument WZ dla kierowcy nie jest w zasadzie potrzebny. Kontrola przyjęcia towaru u klienta odbywa się również elektronicznie przy użyciu skanera.
